内地混动车型市场表现强劲 多家自主车企抢滩赛道

2022-08-03 08:20:47 文章来源:网络

本文转自:****网

(经济观察)内地混动车型市场表现强劲 多家自主车企抢滩赛道

中新社上海8月2日电 (浦帆)混动车型一直被视为燃油车向纯电汽车的过渡产品,然而2022年以来,混动市场开始进入高增长阶段。据乘联会数据显示,今年上半年,插电式混动汽车销量50.2万辆,同比增幅高达194.3%,远超纯电动市场107.8%的增速。

对于混动车型销量的增长,里斯战略定位咨询**区合伙人刘坤告诉中新社记者:“超级混动技术解决了上**插混技术的诸多痛点,比如亏电耗油的问题,因此加快了对燃油车的替代,属于技术迭代推动的品类进化。”

相较于传统燃油车,燃油经济**一直是混动车型的一大卖点。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示:“有许多网约车司机选择混动车型就是因为油耗低。虽然混动车型会比传统燃油车的购置成本高1-2万元人民币左右,但油耗低让该车型拥有很强的竞争力。”据了解,以目前正在预售的第三代荣威超混eRX5为例,在满油满电状态下,综合油耗可以低至1.4升/百公里。

混动的技术原理大致可概括为通过控制发动机和电机的功率,让发动机多数时间在高效区间内运行,电机通过充放电实现对发动机能量的“削峰填谷”,以降低油耗,达到节能的效果,同时还能兼顾动力**能和驾驶体验。比如,发动机在低速时**耗油,动力不如电机,而电机在高速时很耗电,动力又不如发动机,所以在低速行驶时,混动车型使用电机驱动,在高速行驶时切换到发动机驱动。这样一“混搭”,两者优势互补。

除了混动车型技术原理上的优势,纯电车型生产成本的上**也助推了混动市场的增长。刘坤表示:“电池成本的快速上**也导致插混相比于电动车的**价比优势有所提升,部分电动车潜客转向插混车型。”中汽协此前指出,今年2月以来,受动力电池原材料价格持续上**的影响,产业链成本压力向下游传导,新能源车企和消费端都承受了很大的成本压力,也必然会导致产品结构的调整。

其实混动车型进入市场已经有20多年,过去很长一段时间,行业主流的核心技术主要是丰田THS的功率分流、本田i-MMD的串并联驱动、日产e-Power的串联驱动。张翔指出:“以前混动车型的核心技术和专利主要掌握在日本车企手中,而目前这一格局已经被打破了。”

自2021年以来,多家自主车企开始抢滩混动赛道,发布自家的混动技术**,除了在混动市场已有超15年研发积淀的比亚迪外,长城发布柠檬混动DHT,吉利推出雷神智擎Hi·X,奇瑞推出鲲鹏DHT超级混动,长安推出蓝鲸iDD混动系统。五菱也在近期宣布正式进入混动市场。

乘联会秘书长崔东树表示,**在世界插电混动份额表现持续走强,在2017年和2018年是在30%-50%之间的水平,2020年下降到25%。2021年**在世界插电混动份额在32%的水平,2022年上升到48%的水平。值得一提的是,从车企来看,比亚迪表现**为突出,2022年1-6月上升到世界插电混动份额30%的水平。

发展新能源汽车无疑是大趋势,但想要将内燃机送进**物馆,全面被电机替代,这在短期内并不现实,也就是说,混动车型拥有巨大的市场空间,并还有较长的生命周期。工信部指导、**汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指出,到2035年节能与新能源汽车年销量占比达到50%,汽车产业实现电动化转型。未来汽车产品将主要由两类构成:纯电动和混合动力。未来传统燃油汽车将全部转变为混合动力车。

随着国内汽车市场的火**,而且消费**体也是越来越年轻化,所以外观霸气的SUV车型更是受到了众多消费者的喜爱,尤其是大尺寸的SUV车型,就例如丰田的兰德酷路泽、日产的途乐以及奔驰的大G,尤为的受到欢迎,但是售价确是一款更比一款高,让许多消费者望而却步,好在近几年国产车行道额发展十分迅速,哈弗H9以及BJ80这样的大尺寸车型上市,才让更多消费者能够买到自己喜欢的大尺寸车型,尤其是BJ80争议很大,有很多人都说是抄袭大G,但确是因为售价亲民也有着不错的销量,**近更是有着全新版本的BJ80亮相。

今天为大家介绍的这款车型就是BJ80全新的门桥版,新车是根据北京BJ80至尊版车型基础上进行改装的,新车整体采用了全新的整体熏黑配色,车头部分的机盖上方有着隆起的设计来增加肌肉感,标志**的五孔格栅全部由镀铬材质设计,档次感非常的不错,而且两侧的大灯组也是**朗十足的三点式圆形造型,增加了整体的霸气感,并且下方的保险杠也是非常厚重,突出的造型两侧还有着内凹的熏黑进气设计,运动感非常的不错。

而车身侧面部分则是新车**为亮眼的设计,方正且棱角十足的造型设计让新车看起来非常的**朗,并且无论是平直的线条还是横平竖直的车身轮廓,都**的彰显出新车大气而动感的一面,**为夸张的就是前后两侧外扩的轮眉整体均采用了碳纤维材质的设计,再搭配上下方大尺寸的越野轮毂与轮胎,还有大红色的大尺寸卡钳,使得新车的档次进一步的提升。

再来看新车的尾部,新车尾部背着一个大大的全尺寸备胎罩,而且熏黑的烤漆造型以及镀铬饰条的**边,整体的设计也是与奔驰大G设计不尽相同,而且结合上两侧矩形的竖形尾灯,对于以越野造型为主的SUV车型来说是非常耐看,至于车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4765/2220/2200mm,轴距应该与普通款一样。

动力方面,新车依旧搭载了3.0T的涡轮增压发动机,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,油耗经济方面也是很更加不错,并且发动机**大功率的206千瓦,**大扭矩为420牛米,因此它的马力值**大能够达到280匹,而且这款车子全时标配四驱系统,稳定**更强,大家对此车型有什么看法欢迎下方**,感谢关注!

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